大家好今天来介绍中国做出来用不松动螺丝(高铁螺母中国造不出吗)的问题，以下是万千紧固件小编对此问题的归纳整理，来看看吧。

永不松动螺母,原理离不开我国?

这颗小小的螺母便是由日本一家只有45名员工的小企业研发的“永不松动螺母”。1973年，这家公司的总经理若林克彦从古代木质结构建筑物中得到启发，设计出一种前所未见的螺母，即在一颗螺丝上放置一凹一凸两种螺母，将螺丝固 你好，这个没事的，螺丝不会松动的，放心好了，希望可以帮到你，祝你用车愉快

中国高铁螺母能自产吗

中国已经能自产了，其实，世界上没有永不松动的螺丝，就像“永动机”只存在于理论中一样，所谓的“永不松动”的紧固件其实不过是具有较强的防松性能而已，紧固件安装之后，在特定的使用环境下，很长时间内不必担心紧固件会

中国的高铁为什么要用日本的螺丝?

1、机器方面日本的螺丝质量就是比国内的好。全世界包括中国、英国、澳大利亚、美国等科技水平遥遥领先的国家都要向日本一家只有四十五人的小公司订购小小的螺母。2、为了防止螺丝松动，它利用了罗斯木与螺栓之间摩擦产生的力，当

永不松动的螺钉结构那么简单为什么中国不生产?

中国高铁世界领先，很多人都坐过高铁运营时，高速行驶的列车和铁轨不断接触，形成的震动非常大，一般的螺丝在这种震动中会被震松震飞。不想被震飞，那么就需要螺丝和螺母丝丝入扣，永不松动才行。这个要求看起来很简单，但

中国能生产高铁轨道紧固件螺丝吗

富豪彩票中国可以生产。中国早就有了自己的紧固件。早在2002年青藏铁路建设中，要求轨道经过青藏高原的无人区时，压住钢轨的弹条扣件上的紧固件能做到常年免维护。中国自主开发了一种新的防松紧固件，成功地解决了这一难题。十几年 这种叫做单向螺丝。又称防拆螺丝、安全螺丝、单方向锁紧螺丝，属于特殊螺丝，应用在有安全需求的产品上面，只能在一个方向锁入。他们属于防篡改零件。无法拆卸。因为单向螺丝槽的倾斜，所以单向螺丝只能允许螺丝起子单方向推动（

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